透水混凝土的骨料暴露在表层，接触外部环境，是承担交通出行荷载和抵御高速车轱辘碰撞作用主体材料，骨料颗粒物要确保硬实和强度大。
透水混凝土对骨料耐磨性和抗磨光特性均有比较高的要求。骨料强度、牢固性和抗冲击性等新技术性能的影响更突出，且坚强骨料颗粒物有益于在施工过程中透水混凝土地面总体目标孔隙率的实现，铺筑施工过程中不会因辗压造成过多柔弱颗粒物破碎，堵塞孔隙度。因而，适用于整体面层的透水混凝土骨料务必选用压碎指标低、冲击功低、牢固性好、磨损损害小而磨光值高的骨料种类，如石英岩、花岗石和玄武石等。
透水混凝土
此外透水混凝土承力时常常在骨料颗粒物中间胶结点处最先发生破坏，表明骨料与胶结层粘接强度和界面过渡区状况是提高抗弯拉能力的关键所在。表面粗糙且多棱角的砂砾石与表面光洁而呈椭圆形的卵石相比，砂砾石的粘结力更高，调制的透水混凝土拉伸强度较高。因而，基本不选用卵石制取透水混凝土，宜选用砂砾石，石质硬实、表面粗糙且粒形贴近立方体者为佳。骨料含有各种各样大小不一的颗粒，有所不同粒度的骨料所组成的孔隙度情况不同，针对不同道路属性的设计要点针对骨料粒度的挑选也会有所不同。可以看出骨料粒度构成是决定透水混凝土孔隙度尺寸和孔隙度情况的重要因素。骨料如果是不当，以致骨料的孔隙率过大，有时候即便多加水泥，其性能就会受到一定影响。
为更改过去透水混凝土却不匀称、大孔、粗糙结构，必须选用粒度较小和粒度构成范围窄小的骨料，使整体面层透水混凝土呈匀称、小孔结构，既做到地面性能指标要求又充分发挥其多功能性。透水混凝土骨料粒度大小、粒度构成的挑选务必结合混凝土孔隙率、拉伸强度、耐磨性、表层纹理和构造深度、渗透性及其吸声性能等综合性优选。
