彩色防滑路面提升强度的首要因素
1、粗沥青混合料用量：粗骨料是透水混凝土的框架，也是选择强度和吸水性的主要总体目标。其强度的组成主要借助粗沥青混合料表面的水泥砂浆体，保证沥青混合料表面触碰相互之间预压，组成多空位方案体，因此具备非常大的吸水性。
2、
彩色防滑路面试配强度：混凝土试配强度Rh按式判断：Rh=Rb+1.645δ式中：Rb为方案型号（MPa）；R为水泥的标准偏差（MPa）。
3、
彩色防滑路面水灰比：水灰比（w/C）既是危害强度也是危害透水性指数的重要因素，那时候比较好混凝土水灰比在0.25~0.35中间，可用0.28，0.31，0.34这三个水准。
4、混凝土用量：充分考虑透水混凝土是由粗骨料为框架，粗骨料中间的混凝土接交面保证其强度，故应用料浆填充空位容积的量占沉积空位容积的30%~70%均可，石料的沉积空位率在0.50~0.58中间。联系型号为C15，透水混凝土混凝土用量为300~348kg/m3。
传统式大城市路面为隔水层构造，降水根据路表清除，泄流能力有限，当碰到暴雨或大暴雨时，降水非常容易在路面聚集，很多聚集在机动车辆和非机动车道上，造成路面大范畴存水。
纯天然粗俗料
彩色防滑路面路面的引流方法是根据控制系统和执行来完成更强于传统式路面排水管道方法的自渗式加地底搜集式排水管道方法，对填补地表水和雨洪管理方法及运用有特别大的实际意义。
