耐磨彩色防滑路面的功能
1、防滑的
耐磨
彩色防滑路面是在现有路面上粘结3-5mm厚的高磨光值彩色集料而形成的具有较大结构深度和摩擦系数的路面面层。
由于其结构深度大(1.5mm)，大大增加了路面的摩擦系数，使路面具有良好的防滑性能。因为结构深度有助于排除车轮与路面接触点的水分，使得结构深度侵入车轮。路面有水时，路面结构深度越深，接触点越好。增加车轮与路面接触点的摩擦力，从而提高防滑性能。
普通沥青、水泥路面刚铺好后防滑性能很高，但单端使用后，表面的结构深度会变小，防滑性能会大大降低。而耐磨彩色防滑路面把骨料粘在表面，所以只要骨料不被破坏，防滑性能就不会丧失——就是路面不能打磨光滑。所以骨料最重要的属性就是保持一个很高的抛光值，这样微结构磨损的时候，被抛光的不是骨料，而是整个结构被一层一层磨掉。在这个过程中，结构深度保持不变，性能继续保持。还有很重要的一点是，一些抛光值高的骨料呈片状，会使微结构达不到要求的深度。因此，为了达到最合适的性能，骨料必须以方形颗粒为主。必须确定所用骨料的最小抛光值，该值通常高于70。
耐磨彩色防滑路面的功能
2、交通警告
铺设耐磨彩色防滑路面时，可以选择不同颜色的骨料，得到不同颜色的道路。现代交通管理中最重要的交通理念就是让被管对象各行其是。这将有利于合理的交通分流，最大限度地利用道路资源，大大提高交通安全。
为了实现上述想法，我们需要各种醒目的交通标志。耐磨彩色防滑路面就是符合上述要求的产品。经过适当颜色处理的骨料可以获得任何鲜艳的颜色。交通管理部门可以使用耐磨彩色防滑路面根据需要设置各种专用车道和标志，既有道路的功能又有交通警示的作用。。
3、美化环境
防滑彩色路面不仅可以提高路面的性能和功能，还可以使我们的环境更加丰富多彩。同时，它可以用它鲜艳的颜色做出各种各样的图案来美化我们的环境。
